Pet znakova upozorenja opružnog zamora automobilskog ovjesa

1. Neravnine pri vožnji znatno su pogoršane
Kada je elastičnost od opruge ovjesa automobila smanjuje zbog umora, njegova sposobnost ublažavanja udarca na cestu je oslabljena. Kada vozilo prijeđe preko ležećih ležećih vozila ili neravnih cesta, karoserija će prenijeti jače vibracije na automobil, pa će doći i do udara "tvrdo o tvrdo". To je zato što je snaga tečenja opruge smanjena i ona ne može učinkovito apsorbirati energiju vibracija.

2. Nagib tijela ili abnormalnost visine
Ako je opruga ovjesa na jednoj strani automobila deformirana ili slomljena zbog zamora, vozilo se može nagnuti s jednom stranom nisko, a drugom visoko kada je parkirano. Tijelo se također može tresti ili skrenuti zbog neravnomjerne potpore opruge tijekom vožnje, posebno pri skretanju, amplituda kotrljanja se nenormalno povećava.

3. Abnormalna metalna buka
Zamorom slomljene opruge automobilskog ovjesa mogu proizvoditi neuobičajene zvukove kao što su "škripanje" i "zveckanje" zbog trenja ili sudara metalnih fragmenata prilikom sudara. Osim toga, spojni dijelovi (kao što su čahure) između opruge i uređaja za vođenje mogu se deformirati zbog dugotrajnog naprezanja, a zbog povećanih razmaka može se stvarati i buka trenja.

4. Neravnomjerno trošenje guma
Zamor opruge ovjesa može uzrokovati netočnost parametara poravnanja kotača, što rezultira neravnomjernom silom na kontaktnoj površini gume i podloge, što se očituje kao nazubljeno ili kockasto trošenje na jednoj strani ili dijelu gume. Ovo trošenje obično prati povećana buka gume.

5. Značajno smanjenje stabilnosti pri rukovanju
Potporna i povratna sila zamornih opruga su oslabljene, a vozilo je sklono "lebdjenju" tijekom hitne promjene voznog traka ili brze vožnje u zavojima, s povećanom povratnom spregom upravljača, pa čak i kašnjenjem ili preupravljanjem. U teškim slučajevima, put kočenja se može produljiti ili može doći do klimanja kočnice.